מאז 1966, בעת טיסה, נאמר לך לכבות את המכשירים האלקטרוניים שלך בזמן הנחיתה וההמראה. 1991 היא כאשר הכללים היו לשים במקום להתמודד במיוחד עם התקנים ניידים. עם זאת, עם הטכנולוגיה המתפתחת כמה דוגמאות בעולם האמיתי של מכשירים אלקטרוניים התערבות פקדים תא הטייס או תיאוריות קונספירציה אחרות בנושא, מינהל התעופה הפדרלית (FAA) הגיע למסקנה כי הנוסעים צריכים להיות מסוגלים להשתמש מכשירים אלקטרוניים בכל שלבי הטיסה.

התקנים ניידים בטיסה הם לא מסוכנים כמו שאנחנו צריכים להאמין

FAA להרכיב את Portable Electronic Devices המייעצת ו Rulemaking הוועדה שחקרה את הנושא, כולל קבלת המלצות של מעל תריסר פקידים הסבורים כי Wi-Fi בפרט לא יכול במהלך כל חלק של טיסה לגרום בעיה עם ניווט על הלוח. מוקדם יותר ב -2013, כמה קבוצות עצמאיות פירסמו דוחות המציעים כי יש להשתמש במכשירים בעלי יכולת Wi-Fi בין ההמראה לבין הנחיתה, אך ה- FAA נוטל את הנתונים האלה, יחד עם מה שהם אוספים, וממשיך להמליץ ​​על כך בעיה בשימוש ב- Wi-Fi במהלך טיסה שלמה.

רוב חברות התעופה המעופפות בצי האמריקני מסוגלות לטפל בכל בעיה הנובעת ממכשיר בעל יכולת Wi-Fi. זה כולל יישומים ספציפיים, התקנים ומצבים חיבור. ה- FAA סבור כי חיבורי תקשורת קרקעיים, כגון קול ונתונים, עדיין צריכים להיות כבויים במהלך טיסות. זה אין שום קשר עם התערבות אבל עם חוק התקשורת הפדרלית, כי אוסר על כל סוג של שירות סלולרי מבוסס מוטס בארצות הברית. במדינות אחרות יש חוקים דומים.

מספר חברות תעופה ברחבי העולם החלו לפתח ולבדוק מערכות Wi-Fi buil לתוך מטוסים המאפשרים לנוסעים גישה במהלך הטיסה. אמנם אין מערכת מוכנה להפעלה של 100% מתחת לגבולות הנחיתה וההמראה, אך אין ספק שממצאי ה- FAA יסייעו לנוע את הפיתוח לתוך מערכת עבודה בתוך השנה הבאה כדי לסייע במתן שירות Wi-Fi של הנוסעים מתחת ל -10, 000 סַף.

המוקדם ביותר שיכולנו לראות את הכללים לשנות על טיסות מבוססות ארה"ב יהיה 2014 על פי FAA.

סיכום

רק בגלל FAA פרסמה את הנתונים האלה לא אומר כי חברות התעופה או בתעשייה כולה יש לאמץ את המדיניות. בכל פעם שאתה עולה על הטיסה, זכור תמיד פעל לפי ההוראות של צוות הטיסה שלך. אם הם מבקשים מכם לכבות את המחשב, את הטאבלט או את הטלפון שלכם - גם אם אתם חושבים שזה לא משנה - אתם נדרשים על פי חוק למלא אחר ההוראות שלהם.

לעת עתה, יהיה צורך לנתח את ממצאי ה- FAA, לחקור אותם ולהתפתח לתוכנית שתעניק לנוסעים גישה לשירותי ה- Wi-Fi משער לשער. בעוד הנוסעים לא יכולים להבין מדוע זה כזה עניין גדול ולא במשך שנים בנושא זה, חשוב להבין כי FAA - וארגוני תעופה אחרים ברחבי העולם - פועלים כדי להגן עליהם מפני כל נזק שעלול לבוא מכשירים אלקטרוניים בעת טיסה.

אשראי תמונה: Bild071, Wi-Fi על הלוח ואת טלפון נייד קיד