כיצד לרשום את המטוס לפני טיסה
מזל"ט הם ללא ספק הולך להיות אחד המתנות החג הגדול ביותר בעונה זו. אם אתה הבעלים החדש של אחד, מזל טוב. למרות שהם בהחלט כיף בדרך כלל קל לעוף - יש כמה אמצעי זהירות כדי לנקוט כדי למנוע תאונה או קנסות, החל מקבל את זה רשום.
הַרשָׁמָה
שלבי ההרשמה הבאים יחולו על תושבי ארצות הברית, אך מדינות רבות מאמצות את הכללים והתקנות שלהן בנוגע לרגולציה. עם זאת, עדיף לבדוק את אלה כדי לוודא שאתה טס כחוק.
על מנת להמשיך, אתה רוצה להגיע אל אתר מנהל התעופה הפדרלית כדי להתחיל את תהליך ההרשמה. בקיצור, כל מטוס ללא טייס קטן במשקל בין 0.65 £ ו 55 £ (פחות או יותר כל מזל"ט) חייב להיות רשום עם FAA, ויהיה דמי 5 $.
חלק חשוב בתהליך זה הוא הבחירה של סוג החשבון שלך. במקרה זה נניח שאתה טייס מזדמן ולא למטרות רווח. בחר באפשרות זו. אם אתה מתכנן לטוס מסיבות מסחריות, אתה רוצה לחקור את הנושא עוד יותר, כפי שהוא תהליך ההתקנה כולו.
להתחיל:
- לחץ על הירשם,
- הזן כתובת דוא"ל וסיסמה, ואשר את הסיסמה.
- לחץ על צור חשבון.
- אמת את כתובת הדוא"ל שלך.
- הזן את שמך ואת כתובת הדואר שלך.
- קרא וקבל את הנחיות הבטיחות. ברצינות למרות - לקרוא אותם. הם חשובים לא רק את הבטיחות שלך אבל את הבטיחות של אחרים. הדברים האלה כמעט מעופפים.
- זהו החלק שבו אתה מזין את פרטי כרטיס האשראי שלך ושיעול את חמשת הדולרים.
- אמת את המידע שסיפקת בדף הבא.
מספר רישום ותעודה
כעת תוצג בפניך מספר רישום בן 10 ספרות ותעודה שנשלח לכתובת הדוא"ל שלך. את מספר הרישום ניתן להשתמש על מספר מזל"טים של אותו בעל, ולכן אין צורך להירשם שוב עבור כל זמזום בודדת שאתה רוכש. כתוב או הדבק את מספר הרישום במקום כלשהו על הזמזום שלך, רצוי על הגוף. כתבתי את שלי על DJI פנטום 3 מתחת לתא הסוללה, כמו במקרה של התרסקות, כי חתיכת יותר סיכוי להישאר ללא פגע (בניגוד מדחף).
התעודה אינה הכרחית לסחוב. עם זאת, בחרתי לשמור עותק שלי בארנק שלי במקרה אני אי פעם נחקר על ידי מישהו - ותאמין לי, אתה תהיה חקרו.
עצות בטיחות כלליות
היית מניח אלה היו הולכים בלי לומר, אבל ראיתי לא מעט קטעי וידאו להיכשל באינטרנט. טיפים אלה צריכים למנוע ממך לסיים כמו החבר 'ה האלה.
- להישאר מתחת 400ft, או 122m. אני נשאל "כמה גבוה זה יכול ללכת?" אבל השאלה האמיתית היא "כמה גבוה זה צריך ללכת?" הגבלה זו גובה היא להישאר נקי של מטוסים מאוישים מיושם בתוכנה הטיסה של רוב, אם לא כולם, אמצע לדרגים מקצועיים.
- לשמור על קו ראייה חזותית. לא, אם תעוף את זה מאחורי שורה של עצים ותחת כמה ענפים, אתה כנראה לא תוכל להטיס אותו בחזרה בבטחה, ואת לחזור הביתה תכונה צפויה לגרום להרס. הייתי שם, ניסיתי את זה.
- הימנע מטוסים מאוישים בכל עת. הם תמיד יש את הזכות של הדרך בשמים!
- אל תעוף מעל קהל. הטכנולוגיה שמירה על הדברים האלה באוויר הוא שאין כמוהו באמת פלא של היום המודרני, אבל תאונות לקרות. עבור יריות של קהל, לירות מזווית ולא לטוס ישירות מעל.
- אל תעוף בתוך חמישה קילומטרים משדה תעופה. זה הולך יד ביד עם מטוסים מאוישים ימין של הדרך.
- אל תעוף מעל קווי חשמל, בניינים גבוהים, או כל דבר שעלול לגרום להפרעות. אם המצפן אינו מכויל כראוי או אם יש הפרעה, "לחזור הביתה" יהיה תקלה ואת הזמזום יהיה בהחלט להרוס - או לעוף משם.
סיכום
שוב, מזל טוב על מזל"ט החדש שלך! עכשיו אתה מוכן לקחת את השמים. בין אם אתה מקבל תמונות של קונצרט לערוץ YouTube שלך, תולה עם משפחה בבית ברביקיו, או גוסס לקחת את הזמזום שלך איתך לטיול הסקי הבא שלך, עכשיו אתה יכול לעשות זאת עם שקט נפשי בטיחות משפטית הכוללת לָחוּשׁ.